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2025-10
星期 二
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回转轴承外齿圈感应淬火回火机床 易孚迪感应设备供应
感应淬火与渗碳淬火在工艺、性能及成本上存在明显差异。工艺上,感应淬火为表面快速加热-冷却,渗碳淬火需长时间高温渗碳(900-950℃)后淬火;性能上,感应淬火硬化层浅(0.5-5mm),但变形小、能耗低,渗碳淬火硬化层深(0.8-
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2025-10
星期 二
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冰箱铝管感应钎焊设备 易孚迪感应设备供应
水力发电机组铜排钎焊过程中常见的缺陷包括气孔、裂纹、未熔合、夹渣和焊缝成形不良等。气孔通常由钎剂分解产生的气体或保护气体不纯引起,预防措施包括选用低气孔率钎剂、优化保护气体流量和纯度,以及控制加热速度避免气体滞留。裂纹多因焊接应力
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星期 二
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上海感应淬火回火机床 易孚迪感应设备供应
感应淬火设备功率计算需综合考虑工件质量、加热时间、比热容及效率。公式为:P=m×c×ΔT/(η×t),其中m为工件质量(kg),c为比热容(J/kg·℃),ΔT为升温幅度(℃),η为热效率(通常60%-80%),t为加热时间(s)
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星期 二
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汽车减震器零部件感应淬火系统 易孚迪感应设备供应
变速器齿轮是汽车传动系统中的重要组成部分,负责实现不同速比之间的转换,以满足汽车在不同行驶状态下的动力需求。为了确保变速器齿轮具备出色的耐磨性、抗冲击性和疲劳强度,感应淬火技术被广泛应用于其生产过程中。通过快速加热齿轮表面至适宜的
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星期 二
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汽车钎焊感应器 易孚迪感应设备供应
随着工业自动化的发展,空调铜管感应钎焊也朝着自动化方向迈进。自动化感应钎焊系统可以实现铜管的自动上料、装配、加热、焊接和下料等全过程,提高了生产效率和产品质量的一致性。通过采用机器人技术、传感器技术和计算机控制系统,能够精确控制焊