12~16吨重装内燃叉车 内燃叉车 上海重装内燃叉车 合亿供
● 驱动桥:国产,定制开发。 重型汽车主减,轮边减速;凸轮张开式制动器,气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。
● 变速箱:进口变速箱。多段式变矩器,变矩比大,自动调速范围宽;换档平稳柔和,前二后一,操纵简单,维护方便。
● 转向系统:自制横置油缸转向桥;负荷传感转向器。升降可倾式转向装置,高度与角度均可调节。
● 液压系统:国产泵阀。多路阀液控操纵, 轻巧灵活。负荷传感液压系统,双泵合流,动态负荷传感优先阀,减少非工作能耗,降低液压油工作温度。可以选配进口主阀。
● 车身系统:采用框架结构与箱形结构相结合;强度高重量轻,更增大了油箱有效散热面积。
● 动力系统:玉柴6108涡轮增压六缸发动机,高性能、低油耗, 低速大扭矩,储备功率**容量散热器,油水合一。散热面积大,散热能力充裕。
可选配原装进口美国康明斯QSB6.7柴油机,达到欧Ⅲ排放标准。
● 起升组件:与车身销轴连接,加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;标配货叉手动丝杠调距,油缸调距为选配。
● 护顶架:整体全浮形式,与车身四点式橡胶减振连接;可倾翻结构,方便进入车辆内部进行维护保养;转向柱和方向盘外形小巧,驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。
● 电气系统:组合仪表。仪表显示、警示功能齐全;发动机空档中位起动;外接气压表,制动气压低压指示灯警示;低压或驻车制动未释放时挂挡,声音报警。
● 制动系统:全套采用汽配件,成熟可靠。气压动力制动,不但操作强度小,而且杜绝了油液泄漏可能带来的污染问题。
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