高空作业车一般会呈现在施工场所和野外作业，所以它的作业环境会很恶劣。咱们要确保在作业场地有暗沟，空洞，地面不坚实平坦，作业车架必须处于水平状况。现阶段的话大部分的高空作业车的调平动作，根本靠人工操手法来完结，然后观察车身水平液面的位置，来判别车身是否调平。这种人工操作方法，耗时长、精度低，手动操作时需求一起操作多个动作，容易发生误操作，引发其他安全事故。除了车辆调平是非常重要的，咱们也不可忽视高空作业渠道的安全性，是经过操作按钮来达到渠道的移动，在其移动过程中很难知道操作渠道的一个水平状况。
对于这种安全隐患，市面上也呈现了一些主动调平的系统，但是由于规划的局限性，只能适合一类或许几类车辆的使用，难以推广普及，且调平的方法及精度都很难达到实践应用的规范。特别是在地形高低不平坦，如果调平精度没有达到规范且渠道载重散布不均衡时，易发生侧翻风险。高空作业车的特点有哪些呢？高空作业车主要由取力器、油泵、3节可折叠作业臂、旋转组织、中心反转接头、作业斗、吊钩、支腿种液压系统组成。兰州高空作业车作业时发动机带动取力器旋转经油泵向液压系统供油，再经各操纵控制阀控制以实现作业臂的扩展、回落，吊钩的提升及下落，旋转组织的反转然后有效地确保高空作业的顺利进行。
高空作业车作业高度为14.3米，比较大作业幅度为7.5米，反转组织反转角度为360度全反转，反转组织的反转速度0-1.8圈/分，支腿型式为H型，纵向垮距2.7米，横向垮距前为1.7米，横向垮距后为2.7米，作业斗额外载荷为200kg。吊钩为可选项目，本车规划起吊分量为1000kg。依据用户需求吊钩比较大起分量为2000kg。当起分量改变时，支腿横向垮距的相关参数将随之改变。
高空作业车分类
1.按类型分：笔直升降式(又称剪叉式)高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业渠道、伸缩臂式高空作业车。其间笔直升降式作业斗承严重，但作业高度受限，机动性差，不灵敏，现在国内普遍运用的是折臂升降式高空作业车。
2.按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，现在国外比较高可达80米以上。
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