福建叉车托盘的结构选择：
叉车托盘的结构直接影响到托盘的使用效率，适合的结构能够充分发挥叉车的效率作业的特点。
1、根据叉车托盘装载货物以后是否要堆垛来选择单面托盘还是双面托盘。单面托盘由于只是一个承载面，不适合用于堆垛，否则容易造成下层货物的损坏。装载货物后需要堆垛的要尽量选择双面托盘。
2、福建叉车托盘作为地铺板使用，即托盘装载货物以后不再移动，只是起到防潮防水的作用，可选择结构简单、成本较低的托盘，如简易的叉车托盘，但是应该注意托盘的静载量。
3、用于运输、搬运、装卸的叉车托盘，要选择强度高、动载大的叉车托盘。这一类的叉车托盘由于要反复使用，并且要配合叉车使用，因此对叉车托盘的强度要求较高，这样就要求叉车托盘的结构是“川”字行或者是“田”字行的。如果叉车托盘用于立体库的架子上，请考虑叉车托盘的结构是否符合架子上。通常，由于货物只能从货架上双向装载，因此用于货架的叉车托盘应尽可能使用四边的托盘。这样便于叉车叉取货物，提高工作效率。这样的叉车托盘一般选择川字字型的结构。
福建叉车托盘的承重选择：
动载指叉车一次所能允许举起的大重量：静载指在码垛中，下面的叉车托盘所能承受的大重量；架空载荷指在货架上的载重量。如果是在货架上使用，一定要注意动载与架空载荷的区别，挠曲度我国标准为大30mm，但这个标准明显偏宽。我们简易在货架上使用时的挠曲度以不超过20mm为适宜，如果是自动立体库，这个要求还要严格一些。
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