航空障碍灯的构成
航空障碍灯主要由电源模块、控制模块、发光模块、光控开关、安装辅件等组成。
1、 电源模块
电源模块输入端接入AC220V电源，在电源模块内部先经过整流滤波，得到脉冲直流，经过高频逆变电路，得到稳定的直流12V。航空障碍灯内部电源动力提供必须是稳定可靠的。电源模块的**又在高频逆变部分。我们特别考虑了高频逆变电路的稳定性和抗干扰性，使得模块输出稳定12V直流高压高频逆变电路。直流电可以通过振荡电路变为交流电，得到的交流电再通过线圈升压，对得到的交流电进行整流得到正弦波，经过斯普锐航标试验各元器件运行良好，性能参数无损耗，电路绝缘良好，操作安全。
2、 控制模块
在控制部分，我们利用光感动作和逻辑芯片程序的组合来控制MCU工作供电，使MCU在光线充足的情况下不工作，大幅减少了MCU的功率消耗。MCU运作的斯普锐自己研发的程序，通过拨码开关的改变，产生的方波脉冲周期在1S-60S内可调节。斯普锐选择了尽可能低功耗的元器件来组成控制板，并尽可能的减少了元器件数量，程序进行了相当大简化，在保证稳定性的同时尽可能将控制板的功耗降到相当低。
3、 发光模块
斯普锐采用并联多通道封闭式结构，从电路保护、降低功耗、增强光波传送质量的角度上进行了结构优化。发光元器件的选型上，考虑了低功耗因素，采用了5mm超亮度LED，由于LED本身功耗低，发光组总功耗一般都保持在20W内，极大降低了电能消耗。
4、 航空障碍灯灯罩
灯罩在制作过程中，充分考虑了整个构造的合理性，结合光学、力学、传播等学科的知识，采用了菲涅尔透镜原理制作而成。灯罩材料采用了聚丙烯酸塑料，采取一次模压而成。聚丙烯酸无粘性、强韧、略有弹性，由于其内部结构的特殊性，灯罩在**光，防老化的特性上表现突出。
5、 航空障碍灯底座
航空障碍灯底座采用铝合金浇注，能使充型平稳，不产生涡流、飞溅和冲击，外表采用了静电喷塑技术，产品不易划伤，涂层防潮、防腐性能非常好。
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